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RUTA 2. MONTE PEDRO GÓMEZ Y CAÑADA LEONESA OCCIDENTAL ![]() |
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Se inicia esta ruta en la localidad de Trujillo, en la Plaza Mayor. De las dos salidas que tiene dicha plaza, nos vamos por la que pasa bajo un arco, que es la calle Sillerías. En el primer cruce tomamos a la izquierda, y luego a la derecha. Llegamos así a la carretera de Plasencia que en este tramo se llama Avenida de Monfragüe. Giramos a la izquierda. 500 m. más allá encontramos la calle Cruz de los Ángeles a la derecha, y nos vamos por ella. 1 km. después hay un cruce, pero nosotros seguimos rectos. 900 m. más adelante está la antigua carretera nacional. Giramos a la izquierda hasta llegar al cruce de Belén, donde tomamos a la derecha. Cruzamos la autovía y viene ahora una pequeña y empinada cuesta arriba. En el alto estamos ya entrando en la pequeña localidad de Belén, pedanía de Trujillo. Cruzamos el pueblo siguiendo la calle principal. Si nos extraviamos basta con preguntar por la carretera a Aldeacentenera.
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Ante nosotros se abre ahora una amplia extensión de terreno
desarbolado que le da al paisaje un cierto aire siberiano. Vamos por
un camino rural ahora asfaltado; el firme es un poco áspero,
pero bueno. Hay subidas y bajadas.
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Las subidas se van haciendo cada vez más fuertes, como si ganásemos altura. 21 km. después de la salida llegamos a la carretera Torrecillas-Aldeacentenera,
y nos vamos hacia la derecha. Aquí el firme mejora y aparece
un pequeño arcén, si bien en estos 6 km. puede haber algo
más tráfico.
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Se cruza el pueblo subiendo cuesta arriba. Y sigue cuesta arriba durante 2 km. después de salir del núcleo urbano. Seguimos por asfalto, pero el firme ha empeorado. Vamos ahora hacia el sur, por la carretera de Garciaz. Tras la cuesta arriba vienen 2 km. de cuesta abajo. Pasamos dos cruces, el primero a la derecha y el segundo a la izquierda, pero nosotros seguimos de frente. La vegetación se espesa y el terreno se ondula; estamos entrando en zona de monte. Aparecen las jaras y los primeros robles. A nuestra derecha nos acompaña un rato el cerro de La Butrera, de 920 m.
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11 km. después de Aldeacentenera y unos metros antes del mojón kilométrico 30 -casi escondido entre los matorrales- sale un camino a nuestra derecha. Al fondo se ve una casa blanca. Iremos hacia ella, tomando en la primera bifurcación hacia la izquierda. Nosotros seguimos este camino, pero hemos de advertir que el primer tramo tiene toda la apariencia de quedar intransitable en temporada de lluvias. En ese caso haríamos mejor en bajar hacia Garciaz por la carretera, tomar la de Madroñera y a cosa de 1 km. seguir por el camino a la izquierda. Como norma general vamos a seguir hacia el Sur siguiendo la línea de los montes de nuestra derecha, y por tanto evitaremos desviarnos por cualquier camino que aparezca a la izquierda o a la derecha. Es posible que en estas fincas encontremos vacas en libertad. La verdad es que parecen pacíficas y sin ánimo de meterse con nadie, pero tendremos especial cuidado con las que tienen terneros, pues pueden ser bastante agresivas. Nunca las agobiaremos ni nos interpondremos entre ellas y las crías.
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Unos 2 km. después de entrar en el camino llegamos al cortijo de los hermanos Solís. Seguimos de frente. Pasamos dos pasos canadienses -hechos para que no se escape el ganado- y así llegamos a la carretera Madroñera-Garciaz. 20 m. a nuestra derecha veremos una portera, en este caso de las de abrir y cerrar, y pasamos por ella. Este primer tramo de camino han sido 2,5 km. Cruzamos el arroyo de Valdelamadera. Todas las
sierras que vamos bordeando son estribaciones del Pedro Gómez,
que con sus 1.000 m. es el más alto de la comarca, aunque probablemente
desde aquí no podamos ver su cima achatada.
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A partir de aquí vamos a ir pegados a la
alambrada que llevamos a nuestra izquierda y que será nuestra guía
en caso de duda, ignorando como siempre los caminos que salen a los laterales.
5 km. después de haber entrado en el camino y tras cruzar otra
portera vamos por un prado en el que las rodadas apenas se marcan en el
suelo. Como ya he dicho, la alambrada será nuestra referencia hasta
llegar a la siguiente portera. Aquí hay un camino que
en unos cientos de metros nos coloca en una ancha pista con signos de
haber estado asfaltada antaño. Tomamos hacia la derecha.
3 km. por ella nos colocan en la carretera Garciaz-Conquista. La cruzamos
y pasamos un paso canadiense. De la carretera de Madroñera hasta
aquí hay 6 km. |
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Nosotros seguimos por el camino. Enseguida nos encontramos un cruce, y tomaremos la opción de la derecha, hacia la finca Bohonal de Abajo. Este tramo ha sido arreglado recientemente. 1,5 km. después encontramos un paso canadiense, y a los 4 km. otro. Un poco más allá está la puerta de la finca Bohonal de Abajo. Seguimos por el camino público, que es a la derecha y rodea una gran charca. A partir de aquí el camino se estropea, se estrecha y sube. Pasamos otros dos pasos canadienses. 200 m. después del último veremos una casa a nuestra derecha., y un camino hecho hace poco a la izquierda. Nosotros seguimos de frente, junto a una pared derruida, y luego de frente. Subimos ahora rodeados de un espeso robledal. 6,5 km. después de haber entrado en el camino llegamos a una portera de las de abrir y cerrar. Estamos en el punto más alto del recorrido, casi a 800 m. de altitud. |
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Desde aquí hasta el centro de Zorita hay 6 km. La bajada comienza siendo suave, para complicarse cada vez más con las piedras, la arena suelta, las regateras dejadas por la lluvia y el desnivel. Hay en especial un tramo de unos 200 m. que empieza junto al enorme peñasco de cuarcita que si alguien es capaz de bajarlo montado sería para darle un premio. Luego poco a poco el desnivel se suaviza. Llegamos a un tramo donde el firme ha sido arreglado y se puede pedalear a gusto. Si miramos hacia atrás sin duda nos asombraremos del sitio por el que hemos bajado. |
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Así entramos en Zorita. Llegamos a la carretera y nos vamos hacia la derecha, hasta el cruce de Miajadas y Mérida, a la izquierda. A continuación propongo un itinerario hasta Santa Cruz de la Sierra por camino. No obstante, si es época de lluvias no lo recomiendo en absoluto, ya que hay que cruzar tres cauces. En ese caso recomiendo tomar en Zorita el itinerario C 5, que es una tranquilo camino vecinal descrito en otra parte de estas rutas. Cruzamos el pueblo y ya a la salida si vamos mirando a nuestra izquierda veremos el matadero municipal. A su izquierda sale un pequeño camino que seguiremos durante 1 km. Salimos así al amplio cordel de Almoharín, y allí iremos hacia la derecha. A los 3 km. cruzaremos el arroyo Levosilla -aquí no hay puente sino un vado de cemento. |
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Después del arroyo el terreno asciende. Antes de 1 km. llegaremos a un cruce de caminos. Seguiremos rectos, aunque paralelo a la izquierda llevamos una camino en mejores condiciones. 500 m. más allá llegamos a unas naves. Las rodearemos por la derecha y seguiremos de frente, pero no por el camino que aparece ante nuestros ojos, sino por el que va paralelo a la derecha, entre dos hileras de grandes piedras. Es una bajada en bastantes malas condiciones, muy erosionada por el agua. Aunque los coches no pasan por aquí, nuestra bici lo hace perfectamente. Cruzamos un camino y una portera. Algo más de 1 km. después de las naves llegamos a una escombrera. Aquí hay 3 caminos. Podemos escoger entre los dos que están a la derecha. El primero va directo a Alcollarín y el segundo lleva hasta el descansadero de ganado (se ven unas porterías de fútbol). En cualquier caso y entremos por donde entremos seguiremos recto hasta encontrar la carretera. La cruzamos y buscamos la plaza de la iglesia. |
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De esta misma plaza sale la calle Abertura, y nos iremos por ella. Enseguida llegaremos a un cruce de caminos en el que hay un pozo. Seguiremos de frente, por el que está en peor estado -aunque sólo son unos metros. Resulta evidente que por aquí tampoco pasan coches. Desembocamos en un camino con rodadas. Cogemos a la derecha, y salimos a una pista amplia y bien marcada que nos guiará unos cuantos kilómetros. Por tanto, ignoraremos todos los caminos menos marcados que aparezcan a izquierda y derecha. Vamos por zona de olivar y terreno llano, siguiendo el curso del río Alcollarín en dirección Norte-Noroeste. Desaparece el olivar y entramos en zona granítica. De ahora en adelante es muy fácil que veamos liebres, conejos o perdices. |
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A 5 km. después de Alcollarín una portera nos cierra el camino -el que va a la izquierda termina en el río. La cruzamos y la cerramos. El camino de divide en tres, y nosotros cogemos el del centro. Aparentemente muere en el arroyo, pero cruzamos al otro lado -a pie, pues es dificultoso- y veremos que el camino continúa al otro lado. Viene ahora una cuesta corta pero difícil. Desde lo alto contemplaremos un paisaje en el que ninguna construcción humana es visible. Y como todo paisaje granítico, enseguida nos transporta a tiempos prehistóricos. |
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7 km. después de Alcollarín cruzamos otra portera. A partir de aquí el camino está poco marcado, pero no hay pérdida. El terreno gradualmente asciende. Hemos recorrido 1 km. desde la última portera cuando encontramos otra. Aquí el camino se halla casi perdido, sólo podemos seguir el sendero que deja el ganado siempre en dirección Noroeste. Pasamos por una finca de vacas. Pese a su amedrentador aspecto, yo pasé entre ellas -guardando las distancias, claro está, y alejándome de los terneros- y no tuve ningún problema. |
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Recorremos 1,5 km. desde la última portera y llegamos a una bifurcación. El camino de la derecha lleva al puente que cruzaba aquí el río Alcollarín, y que se halla derruido, así que escogemos el de la izquierda que baja directamente al río, que si no lleva agua podrá cruzarse fácilmente. Al otro lado vemos una portera metálica. Pasamos por ella. 500 m. más adelante y junto a un poste de hormigón hay otra bifurcación. Aunque demos algo de rodeo, tiramos por el de la izquierda, ya que el otro está en muy malas condiciones. |
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Vamos por un espeso encinar. De repente el terreno se abre a una llanura cuyo telón de fondo es la sierra de Santa Cruz, ya muy próxima. 1,5 km. después de haber cruzado el río cruzamos una alambrada sin puerta. Aquí nos vamos por el camino de la derecha, que pasa por una portera con paso canadiense. Más allá se nos incorpora por la derecha el camino descartado con anterioridad. Vamos hacia la izquierda. Y así llegamos a la carretera Zorita-Santa Cruz (C 5). Giramos a la izquierda. 2 km. por terreno llano y llegamos a la Cañada Leonesa Occidental, por cuyos terrenos discurre ahora la carretera. Enseguida llegamos al cruce de la carretera Santa Cruz-Herguijuela. |
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Quien tenga prisa por regresar a Trujillo no tiene más que seguir de frente por la cañada. Nosotros primero vamos a visitar Santa Cruz. Para ello tomaremos por la carretera a la izquierda. El pueblo dista sólo 3 km, y merece la pena visitarlo por ser una antigua villa, de cuyo nobiliario pasado quedan vestigios arquitectónicos y una amplia plaza. De Santa Cruz salimos por donde entramos. Como a 1 km. de la plaza vemos un camino rural asfaltado que sale a nuestra izquierda, justo en la curva de la carretera. Lo seguimos. Se trata de una pista de tierra que se arregló hace pocos años. El firme es rugoso, pero la bicicleta rueda bien. Vienen algunas subidas. A los 3,5 km. llegamos de nuevo a la Cañada. Y la tomamos en dirección Norte, es decir, a la izquierda. Si la entrada nos parece muy mala, pasando la primera pared de piedra hay una entrada abierta y un camino que es el que utilizan los vehículos para acceder. |
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No nos desanimemos por los primeros 500 m., que además subiendo son francamente malos. Luego el terreno llanea y el camino mejora. Enseguida veremos a lo lejos Trujillo, erigido sobre un batolito granítico. El itinerario no tiene aquí pérdida ninguna, ya que la cañada tiene más de 100 m. de anchura. El terreno inicia un suave descenso hasta llegar al río Magasca, adonde llegamos 8 km. después de haber ingresado en la cañada. Si lleva agua podremos cruzar por un pequeño y antiguo puente. Este río lleva posiblemente el que es el topónimo más antiguo de la comarca: al nombre Magasca se le calculan unos 3.000 años de antigüedad. |
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Después del río el terreno asciende. 1 km. más allá viene un tramo de 100 m. que es el peor de toda la cañada, en el que con seguridad habrá que echar pie a tierra. Luego viene una fuerte subida, pero ya el camino mejora. 1, 5 después del río viene un cruce de caminos, y nos iremos a la izquierda y subiendo. Un poco más allá pasamos bajo la autovía -después del túnel, a la derecha-. y acabamos la subida junto a la derruida ermita de Santa Ana, que aún conserva el techo. Bajamos hasta la charca de San Lázaro y nos internamos en el casco antiguo de Trujillo. Siempre subiendo llegaremos a la Plaza Mayor, donde habremos puesto fin a este dilatado periplo. |
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TRÁFICO |
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ALOJAMIENTO Hostales y pensiones TRUJILLO |
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ALDEACENTENERA |
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SANTA CRUZ DE LA SIERRA |
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Acampada por libre km. 4,5. Antes de entrar en Belén y poco después
de salir de la nacional, vemos a la izquierda lo que parece un parque
en ruinas. El sitio es ideal, con árboles y suelo liso, pero está
un poco cerca de la autovía. .
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RESTAURANTES |
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FUENTES |
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MODIFICACIÓN DEL RECORRIDO |
| CARTOGRAFÍA Servicio Geográfico del Ejército escala 1:50.000 nº 705, 680 ,706, 731 |